Baiklah, sampai di sini sahaja perkongsian kami tentang masalah kereta tak boleh start bunyi tik tik. Bagi anda yang tidak pernah gunakan Enjin & Gearbox Cure JV Vehicle Lube, kami mengalu-alukan anda untuk ke ruangan testimoni untuk ketahui lebih lanjut tentang masalah-masalah kereta pelanggan kami yang telah berjaya dirawat kurang dari sebulan.

gambar atas merupakan sepasang bush sway bar atau juga dikenali sebagai entrance anti roll bar iaitu lokasinya pada bahagian bawah kereta yang dipasang pada subframe dan hujungnya terdapat bush sate. sekiranya bush ini sudah rosak sudah pasti akan kedengaran bunyi seperti besi berlaga semasa membawah kereta lebih-lebih lagi ketika melalui jalan tidak rata.

1. Bateri Lemah atau Tidak Cukup Kuasa Ini adalah punca paling biasa. Bateri kereta, seperti telefon bimbit anda, akan habis jika terlalu lama digunakan tanpa dicas. Situasi seperti terlupa tutup lampu kecil semalaman turut menyumbang kepada bateri lemah.

Tiada masalah kerosakan atau sambungan terminal bateri yang longgar, tetapi bateri masih kehilangan kuasa.

Jangan sesekali mengabaikan sebarang bunyi aneh atau tidak biasa yang datang dari kereta anda. Bunyi yang terlalu kuat atau berfrekuensi tinggi perlu diberi perhatian segera, dan anda harus segera memaklumkan kepada mekanik supaya mereka dapat mengenal pasti punca masalah tersebut.

Salam tuan, nk minta pandangan. .sy pakai kelisa klu pakai lower arm racing punya ada masalah tak dalam pemanduan berbanding decreased arm typical? ReplyDelete

wslm,ada masalah pada kabel boot dan alat kunci pada click here boot belakang tersebut,semburkan dulu dengan WD40 anti karat supaya ia lebih baik perjalanannya

waalaikumsalam,perlu buka kerusi belakang dan masuk melihat keadaan bonet belakang dari dalam,dari luar cuma boleh umpil tetapi jika kena screw driver yang kukuh dan kena pada tempatnya ia boleh dibuka

Selain itu, kebocoran penyejuk juga boleh berlaku, yang amat berbahaya untuk enjin kerana ia akan menyebabkan enjin terlalu panas.

Serta sistem keselamatan aktif seperti brek kecemasan automatik turut bergantung pada pengurusan yang cekap oleh ECU.

Kebanyakan mekanik akan mengetuk starter motor ini sambil memutar kunci kereta untuk menghidupkan enjin. Kadang-kala dengan cara ini enjin dapat dihidupkan sekiranya starter motor belum lagi one hundred% rosak.

Punca kereta tidak boleh start yang seterusnya ialah gear berada pada stage selain ‘N’ dan ‘P’.

Alternator dan dinamos starter kereta boleh rosak kerana hayat perkhidmatan komponen yang melebihi experienced penggunaan atau kerana kita sering memandu kereta dengan cuai.

Sistem penghidup enjin melibatkan beberapa komponen asas yang mana ia berkait rapat dan saling memerlukan untuk menghasilkan percikan api diruang pembakaran. Berikut adalah komponen-komponen yang dimaksudkan: